mesh原理-湖南mesh-北京格网通信公司

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    2023-8-26

张董静
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车载终端的主要功能

1)实现对运行车辆的动态监控管理,通过gis平台实时、准确显示车辆的动态运行状态,包括:车速、里程、到站离站时间、站名、运行路段、堵车、车辆故障、火警、赖站告警及赖站提示、疲劳驾驶提示、自动报站等。主要用于公交、长途客车、定线物流车辆的智能管理。

2)可以通过gis平台实现对运行车辆的动态定位---及监控、在公交及长途枢纽站实现运行车辆的集中调度。

3)可以实现对电子站牌显示信息实时、准确控制。

4)车载终端具有驾乘人员身份识别功能,驾乘人员均有壹张存储有本人信息的ic卡(姓名、工号、路队编号),驾乘人员当班时必须在智能终端读卡器,智能终端可通过对驾乘人员身份识别确定驾乘人员身份,由于智能终端输出控制直接控制车辆的点火电路,只有确认驾乘人员真实的身份后,驾乘人员才能启动车辆。在营运过程中,智能终端并会自动将当班驾乘人员姓名、id号录入在各类运行报表中。在长途客运和物流车辆管理中,如当班驾驶员连续驾车4小时(可人工设置),车载终端会自动提示驾驶员休息。

5)车载终端能自动采集、存储公交一卡通数据,经处理后可直接传送到计算中心。不需专门人员上车进行数据采集。

6)车载终端具有gps定位功能,湖南mesh,使终端具有里程定位和定位两种定位功能,以适应不同用户需术。




什么是自组网的特点?

移动自组织网络能够利用移动终端的路由转发功能,在无基础设施的情况下进行通信,mesh原理,从而弥补了无网络通信基础设施可使用的缺陷。自组网技术为计算机支持的协同工作系统提供了一种解决途径。

多跳网络

由于移动终端的发射功率和覆盖范围有限,当终端要与覆盖范围之外的终端进行通信时,需要利用中间节点进行转发。





自组网---airmesh-d的性能

性能:

传输距离远,抗干扰能力强

移动环境适应能力

应用层支持各类串口/网口应用终端

支持迅捷部署、网络拓扑动态变化、自组织无中心组网和多跳转发

接收灵敏度----117dbm@250khz bw

自适应数据传输能力,mesh多少钱,能够根据环境变化自适应选择调制方式、编码方式,进行自适应数据速率传输

灵活组网能力,支持动态时隙tdma协议,csma协议,mesh公司,6跳以上的集中测控业务场景和话音业务

无需配置---和驱动程序,无缝兼容上层tcp、udp 协议,实现透明数据传输




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